新型锥齿轮减速箱在行业上有哪些显著的特点

　　新型锥齿轮减速箱的可靠性和灵活性

　　HG减速箱是世界上唯一能够与de-facto标准相兼容的空心轴减速箱，传动装置由一个带有收缩盘连接件和普通法兰的长的Alpha空心轴构成，在驱动部里设有Alpha通用型电机装置，它与现有的Alpha锥齿轮减速箱装置完全兼容，同时也符合使用更大电机轴径的发展趋势。使用Alpha公司的 Cymex 3设计软件，可以实现简便的设计和对减速箱和电机的选型。

　　除了可靠性好的特点之外，螺旋输送机的维护的锥齿轮减速箱装置同时也拥有良好的灵活性。减速箱与电机的匹配也可以非常简单，它可以与所有的伺服电机相匹配，实践证明拥有专利技术的Alpha通用型匹配装置可以做到这一点。由于结构紧凑、结实耐用，所以在设计上可以达到较大的灵活度。

　　迄今为止，用于伺服技术的锥齿轮传动装置一般是只有一个角度的同轴传动，其实它属于一种有两个传动装置的组合体。这种方式导致在选择和使用锥齿轮传动装置时，要面对很多的问题。尤其是锥齿轮传动装置的小棘轮问题，因为传动比小、噪声大，所以锥齿轮的传动比只设能到i = 3或4。另外还有费用问题，因为针对某些使用场合必须加设一至两个等级，费用就容易增加了。所以在市场上出现了类似于“锥式行星齿轮减速装置”的标号，这也就不足为奇了。